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Top Gear/GP進(jìn)口 帶內(nèi)齒輪的旋轉(zhuǎn)正排量泵

Top Gear/GP進(jìn)口 帶內(nèi)齒輪的旋轉(zhuǎn)正排量泵及產(chǎn)品簡介:
Top Gear/GP泵是帶內(nèi)齒輪的旋轉(zhuǎn)正排量泵。它們是由以下材料制成的鑄鐵。
TG GP泵:加熱/冷卻套(蒸汽)、幾個套筒軸承、齒輪和軸材料和安裝的安全閥和電加熱

  • 產(chǎn)品型號:TGGP58-80
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-09
  • 訪  問  量:352
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詳細(xì)介紹

Top Gear/GP進(jìn)口 帶內(nèi)齒輪的旋轉(zhuǎn)正排量泵

 

Top Gear/GP泵是帶內(nèi)齒輪的旋轉(zhuǎn)正排量泵。它們是由以下材料制成的鑄鐵。

TG GP泵:加熱/冷卻套(蒸汽)、幾個套筒軸承、齒輪和軸材料和安裝的安全閥和電加熱



Top Gear GP系列齒輪泵

型號:TG GP2-25

型號:TG GP3-32

型號:TG GP6-40

型號:TG GP15-50

型號:TG GP23-65

型號:TG GP58-80

型號:TG GP86-100

型號:TG GP120-100

型號:TG GP185-125

型號:TG GP360-150




Top Gear/GP進(jìn)口 帶內(nèi)齒輪的旋轉(zhuǎn)正排量泵










 

Johnson 泵TG L 系列 的特點:

大的垂直進(jìn)出口設(shè)計

• 提高自吸能力

• 降低氣蝕的風(fēng)險


容積效率高

• 徑向和軸向間隙小 - 降低回流

• 優(yōu)化轉(zhuǎn)子 / 齒輪形狀


停機(jī)時間短

• 泵和驅(qū)動器通過鐘形罩連接,確保泵軸和電機(jī)軸準(zhǔn)確對中

• 結(jié)構(gòu)緊湊 , 便于安裝

延長機(jī)封壽命

• 從密封腔到進(jìn)口之間的壓力平衡通道


軸承設(shè)計

• 齒輪由棒料一體加工而成內(nèi)部部件經(jīng)過加硬處理



Top Gear GP 請注意:

交付裸軸泵時,帶驅(qū)動器的組件由用戶負(fù)責(zé)。用戶還必須提供所有必要的裝置和設(shè)備,以便安全安裝和泵的調(diào)試。

泵組的運輸:

在起吊和運輸泵裝置之前,確保包裝足夠堅固,建筑在運輸過程中不會損壞。

泵裝置必須安裝在底板或框架上,框架應(yīng)與底座或框架水平且堅硬、平整、無振動,以確保運行時泵/驅(qū)動器的對齊。



Top Gear/GP進(jìn)口 帶內(nèi)齒輪的旋轉(zhuǎn)正排量泵









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