Maxon 交流電機(jī)用于電梯門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置

電梯門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置

EC flat系列

轎廂用來(lái)開(kāi)關(guān)轎廂門(mén)和各樓層電梯外門(mén)的電機(jī)，需要滿足諸多要求：體型小但功能強(qiáng)，節(jié)能、可靠且具有智能功能。

maxon電梯門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置，采用齒形帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可移動(dòng)達(dá)400公斤的電梯門(mén)，也可以采用直接驅(qū)動(dòng)方式，節(jié)省安裝空間，用于不超過(guò)120公斤的電梯門(mén)。徑90 mm的無(wú)刷直流電機(jī)EC flat系列以及一臺(tái)直接內(nèi)置于印刷電路板的高精度編碼器、定制位置控制器都整合在一個(gè)外殼中。

maxon電梯門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置參考運(yùn)行后，能夠辨識(shí)電梯門(mén)的規(guī)格和重量，自動(dòng)計(jì)算出匹配參數(shù)，并在必要時(shí)予以修正，簡(jiǎn)化了電梯安裝人員的工作。

EC flat系列盤(pán)式電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)纖薄，且節(jié)能，還可以提供足夠的轉(zhuǎn)矩，maxon EPOS不僅能可靠地執(zhí)行預(yù)定的主要工作，并會(huì)收集寶貴的運(yùn)行數(shù)據(jù)

精密正齒輪箱和行星齒輪箱針對(duì)maxon電機(jī)進(jìn)行調(diào)校。齒輪箱在出廠前便可完成與maxon自有電機(jī)的直接匹配。 電機(jī)主動(dòng)輪作為第一個(gè)減速級(jí)的輸入齒輪，并與電機(jī)軸固定連接

 研究用機(jī)器人

Maxon EC 45 

為了促進(jìn)科學(xué)研究和教學(xué)應(yīng)用，開(kāi)源軟件所控制的移動(dòng)式操作設(shè)備配有平臺(tái)以及五級(jí)運(yùn)動(dòng)自由度，使研發(fā)人員和機(jī)器人專業(yè)的學(xué)生能夠編寫(xiě)自己的控制及應(yīng)用軟件。

由機(jī)器人機(jī)內(nèi)空間有限，又必須在手臂和車身中安置多臺(tái)電機(jī)和行星齒輪箱，這些元件均直接內(nèi)置在機(jī)械手臂的關(guān)節(jié)內(nèi)。所以選擇maxon輕巧、精確，同時(shí)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的電機(jī)齒輪箱，Maxon EC 45 flat無(wú)刷電機(jī)的特點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、精巧，同時(shí)還能提供高轉(zhuǎn)矩強(qiáng)度。這款盤(pán)式電機(jī)輸出功率介于15至50 W，重量?jī)H在46 g至110 g，關(guān)節(jié)與maxon定位編碼器相連接，因此可準(zhǔn)確測(cè)量關(guān)節(jié)的角度。

電機(jī)

EC 10 flat ?10 mm, 無(wú)刷, 帶霍爾傳感器

電機(jī)

EC 10 flat ?10 mm, 無(wú)刷, 0.2 Watt, 帶霍爾傳感器

Maxon 交流電機(jī)用于電梯門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置